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现金赌场下载客户端|重磅!3条地铁+14项重大道路工程,佛山中心加速湾区融合

2020-01-09 12:25:39

现金赌场下载客户端|重磅!3条地铁+14项重大道路工程,佛山中心加速湾区融合

现金赌场下载客户端,广佛环线首期佛山西站至广州南站段预计2020年3月试运营;佛山地铁二号线禅城段计划2021年9月通车;佛山地铁三号线禅城段主体工程施工用地已全部移交,正进行车站土建工程施工。此外,包括季华北路北延线、南庄大道东延工程主桥等在内的14项重大道路建设工程正在建设和即将动工。这些重点交通项目将加速佛山中心城区与南顺和广州骨干线路的对接,实现交通“突围”,加速湾区融合。

记者从今天上午召开的佛山市禅城区第四届人大常委会第二十六次会议获悉,近三年禅城区至少投资约145亿元用于轨道交通和道路交通建设。其中,2019年截至7月底,完成年度固定资产投资约84.5%,基本符合时间进度要求。

广佛环线佛山西站至广州南站段2020年3月试运营

佛山市禅城区交通运输局局长沈育民介绍,目前禅城区的三条轨道交通项目中,轨道交通二号线一期工程禅城段里程18.2公里,设站点10座(南庄站、湖涌站、绿岛湖站、莲塘站、张槎站、石湾站、番村站、魁奇路站、石梁站、湾华站)。目前禅城段10座站点中已有9座实现主体结构封顶,剩余沙岗站正进行主体结构施工。主线10个盾构区间,已双线贯通9个,单线贯通1个。项目计划2021年9月运营通车。

轨道交通三号线禅城段全长10.78km,设置湾华站(与2号线合建)、亚艺公园站、季华六路站、镇安站、中山公园站、佛山火车站6座站点。项目投资估算约401.74亿元,其中禅城段投资约62.67亿元。目前,各车站前期管线迁改工程已全部完成,主体工程施工用地已全部移交,正进行车站土建工程施工。

广佛环线首期佛山西站至广州南站段的方案线路长36.16km,其中桥梁2座长28.153km,隧道3座长5.880km,在禅城区设张槎站。项目属城际铁路项目,由省统筹推进,禅城区主要配合做好征地拆迁工作。目前施工用地都已交付,禅城段区间隧道和桥梁工程全部完成,正进行张槎站车站主体工程建设。项目预计2020年3月试运营。

此外,地铁途径的三个tod项目也不同程度推进。其中,石湾广场tod项目位于禅城区中心医院南侧,总建筑面积约为29711平方米,地下部分共三层,包括地下车库面积(约446个泊位),地下商业建筑面积4004平方米,公交首末站5570平方米,广场6312平方米。项目总投资3.83亿元。目前项目已动工建设,计划2021年4月完工。

湖涌tod地块已于2018年10月18日出让,由佛山市中交保利房地产有限公司以220020万元成功竞得。目前湖涌停车场盖体部分正在进行二层立柱和顶板施工,部分区域已封顶,预计7月底前全部封顶;委托建设项目中的澳边涌改造已完成立项和初步设计专家评审,湖涌大道正在办理选址意见及用地预审。

广佛环城际张槎站将于今年底完工,地下空间设计方案正在优化。广佛环线张槎站配套工程,总建设面积约80亩,主要包括:站前西广场、桥底通道、绿化、公交枢纽站、临时公共停车场(含出租车停放)。景观设计以岭南文化为主题,采用烧陶材料设计铭牌、景墙、小品装饰及灯饰,突出禅城地域特色。使整个站场具有典型的禅城特色。

此外,广佛环线张槎站五条配套道路工程总投资9000万元,目前均已开工建设。张槎站tod规划纵一路(季华路至规划五路)计划2019年11月完工;张槎站tod规划五路计划2019年11月完工;张槎规划纵一路(规划五路至忠信路)道路工程计划2020年4月完工;张槎规划三路(规划纵一路至规划纵二路)道路工程计划2020年4月完工;广佛环线西侧道路(规划五路至忠信路)计划2019年11月完工。

季华北路北延线年底完工 禅城进入高铁经济核心圈

禅城区的重大道路建设项目中,有6项计划2019年内主体完工。

其中,季华北路北延线工程项目南接季华路、北接南海区罗村工贸大道,向北直达佛山西站,项目的建成将大幅度拉近禅城与佛山西站的空间距离,使禅城进入高铁经济核心圈。该项目总投资约4.5亿元,全线总长约1.33km,含跨汾江河(佛山水道)王借岗大桥1座,主线双向八车道,辅道双向四车道,主线设计速度80km/h。目前禅城段已于2018年完工。目前项目已完成工程量约91%,已完成投资额约99%,计划2019年12月(南海段23亩农用地除外)完工。

而海五西路(佛山大道至佛山水道)工程项目西起佛山大道,向东跨过汾江北路、广茂铁路、货站路、止于佛山水道西侧。项目的建设能改善中轴线北门户区交通环境,与城市路网有机结合,北门户区可以快速对接南海千灯湖片区等重点发展区。目前正在进行主桥下部结构、箱梁施工,已完成工程量约75%,已完成投资额约73%,计划2019年主线通车,2020年完工。

此外,魁奇路快速化岭南大道节点工程和岭南大道北延线(卫国路至同济路)道路工程,也计划于年底完工。前者建成后将大幅提高魁奇路的通行能力,缓解季华路交通拥堵,优化城南片区综合交通环境,贯彻落实城市“中轴线”战略。后者将进一步完善佛山城市中轴线以及普君节点城市改造,在佛山城市中轴线建设中起重要作用。

其他年内完工的还包括:聚锦路(五峰路至季华路)及五峰路(聚锦路至槎湾路)道路工程,河滘大道改造及富兴路(二期)工程。

年内动工两座特大桥连接南庄 雾岗路将实施系列道路工程

2019年禅城区计划动工的重大道路建设项目共4项,其中此前宣布动工的南庄大道东延(南庄大道接雾岗路南延)工程主桥和同济路西延工程(季华二桥)最引人注目,两者均含特大桥跨越东平水道,连接禅西的南庄镇。其中,南庄大道东延工程主桥的跨东平水道特大桥,桥长约1100m,采用独塔双索面斜拉桥,跨径65+75+268m,主塔造型为宝瓶形。目前已完成施工招标工作,计划2019年8月底开工,2023年2月完工。季华二桥的桥梁主桥全长约1.54km,总投资约8.6亿元,按一级公路兼顾城市道路功能,双向六车道,设计时速60km/h,拟采用特大桥形式跨越东平水道。项目已完成规划选址、用地预审及立项、施工图设计评审及概预算审核、防洪评审、环评水保批复、规划许可等工作。目前已完成施工开评标工作,正在公示期中,计划2019年9月底开工,2023年2月完工。

此外,还包括雾岗路南延(镇中路至东平路)工程。该项目北起于镇中路,向南止于东平路,是佛山禅城区南北走向的重要通道,也是佛山市中心组团骨干路网规划“十横十三纵”中的重要组成部分。目前项目已于2019年5月份进场施工,计划2020年3月完工。

以及澜石二路(金澜南路至岭南大道)工程,该工程西起现状澜石二路,与金澜南路、规划的华远东路相交,止于岭南大道北,为佛山市“断头路”五年计划项目,作为地铁2、3号线施工期的疏散道路,可有效疏解魁奇路交通。完善周边排水系统,解决石头村、原棉纺厂地块片区“水浸黑点”问题。

除了上述雾岗路南延工程外,正在开展前期工作的4项重大道路建设项目中也有两项与雾岗路有关,分别为:雾岗路(季华路)跨线桥工程、雾岗路(塱沙路至张槎三路)道路工程。前者将在佛山大道与江湾路之间构筑一条跨越季华路的南北通道,有利于分流佛山大道交通压力,为地铁4号线施工期间提供疏解通道,计划开工时间2020年7月,完工时间2021年7月。后者将打通雾岗路,缓解佛山大道、张槎内部交通压力,计划2020年2月开工,2021年6月完工。

禅城交通建设大数据

*近三年,禅城交通建设管理委员会过会项目合共103项(区交通44项,镇街59项),估算总投资约81亿元(区交通67.5亿元,镇街13.5亿元)。

*近三年,禅城区轨道建设投入资金约68亿元(2017年和2018年共约50亿元,2019年约18亿元)。

*近三年,禅城区交通道路建设固定资产总投资约58亿元(2017年约23亿元,2018年约21亿元,2019年至今约14亿元);

*2019年,禅城区交通道路建设项目共85个,总投资约75亿元(不含轨道项目),计划今年新开工31项,计划完工41项,计划年度固定资产投资17亿元。

*截至2019年7月底,完成年度固定资产投资约84.5%,基本符合时间进度要求。录入固定资产投资统计库的项目共40项,已完工项目6项,新开工20项。

*目前,禅城区正在推进禅城区总投资1亿元以上的重大交通(含轨道)建设项目共17项,包括交通道路建设项目13项、轨道配套建设项目1项、轨道交通建设项目3项。

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“点、线、面”三维度全力治堵

佛山市禅城区交通运输局局长沈育民介绍,下一步,结合禅城区交通运行情况以及市民出行特征,将重点围绕“点、线、面”三个维度开展交通综合治理。

其中,对于拥堵节点的治理,根据禅城区的交通运行特征,出行延误主要集中在路口。2019年,禅城区将围绕区内主要拥堵节点,通过增加进口车道、优化渠化设计、改善信号配时、增加左转待行区、设置可变车道、实施借道左转及潮汐车道等“短平快”改造方式,在短时间内充分增加道路通行能力,为大型基建项目的建设争取时间。经测算,在佛山大道、季华路等部分路口设置全方向待行区,以及在汾江路、绿景路等部分路口设置借道左转等“短平快”措施,可有效降低路口延误,提高约40%的通行能力。

对于拥堵路段的治理,围绕禅城区内的主要拥堵带,将采取“长短结合、标本兼治”的方式开展拥堵治理工作。短期内,禅城区将进一步优化快速路主要立交节点的进出秩序管理,例如通过双侧虚实线、完善分流指引牌等措施,提高主干道的通行效率;长远上将采取构建平行通道的方式,分流过境车流和区内出行车流,例如通过建设南庄大道东延、雾岗路跨线桥、雾岗路北延线等项目,使雾岗路分流佛山大道的区内出行车流;通过封闭禅西大道张槎段的两个交叉口,实现禅西大道的快速化,分流佛山大道的过境车流等。

而对于拥堵片区的治理,通过应用手机信令等大数据分析,禅城区已筛选出了区内出行量密集的片区,围绕出行量密集片区,将通过调整公交站点和线路、优化片区交通组织、合理铺排占道施工项目建设时序等方式,对祖庙商圈、城南片区、石湾西片区等出行量密集片区的交通拥堵问题进行综合治理。

【记者】李晓玲

【见习记者】庄晓莹

【通讯员】禅人宣

【作者】 李晓玲

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端



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